2026年4月7日，亚马逊与美国邮政总局正式宣布达成了一项全新的配送协议。
　　这项协议被视为双方关系的一次重要“破冰”和“维稳”。根据最新消息，亚马逊将继续通过美国邮政投递约80%的现有包裹，涉及每年超过10亿件包裹。
　　这次合作对双方来说都是一次“及时雨”，缓解了此前剑拔弩张的紧张关系。
　　美国邮政避免了“生存危机”。美国邮政长期面临资金短缺，甚至警告最早可能在2026年10月资金枯竭。亚马逊作为其最大的单一客户，这笔每年约60亿美元的收入是其财务稳定的关键“安全垫”。此前有报道称，亚马逊曾威胁要削减三分之二甚至更多的业务量。最终只削减20%（保留80%），对美国邮政来说是一个比预期好得多的结果。
　　亚马逊巩固了“最后一公里”优势覆盖盲区，尽管亚马逊正在大力自建物流，但在偏远和农村地区，美国邮政“按地址逐个覆盖”的能力仍是亚马逊无法完全替代的。继续利用公共物流体系，有助于亚马逊降低末端履约成本，特别是在农村地区的配送上。
　　这次协议的达成并非一帆风顺。此前双方曾因美国邮政计划拍卖“最后一公里”配送网络的使用权而产生分歧，亚马逊甚至一度考虑大幅减少合作。
　　为了降低对单一渠道的依赖，亚马逊也在“两条腿走路”：一是自建农村网络：亚马逊计划在2026年底前投资超过 40亿美元，在美国设立约200个农村配送站点，提升自有配送能力。二是混合模式：未来亚马逊将维持“自有配送体系 + 美国邮政”的混合模式，既保证覆盖率，又逐步提升自主可控性。
　　总的来说，这项协议暂时稳住了美国电商物流的基本盘，对于依赖亚马逊平台的卖家来说，也意味着物流渠道在短期内会更加稳定。