[微风]这招太精明了！俄罗斯武器滞销，东大一口气订购20架大飞机。   2023年9月，一份俄罗斯工业内部文件被签署，后经泄露直接把一笔大订单摆在了台面上：中国计划在2027到2028年，从俄罗斯接收整整20架伊尔-78MK-90A空中加油机。   但是，中国自己正在大力发展新型战机，歼-20、歼-16这些重型飞机一批批下线，为什么还要跑去买俄罗斯的加油机呢？原因其实很简单，战机多了，油却不够用了。   中国空军现在的战斗机数量增长得很快，这些先进战机个个都能空中加油，可加油机却远远跟不上节奏。   算下来差不多80架战机才配1架加油机，平时小规模训练还能应付，一旦要组织大机群去远海执行任务，油料就成了最要命的问题。战机飞出去没油了，任务直接就得半途而废。   手头现有的加油机确实有些吃力，早年从乌克兰买来的三架伊尔-78已经用了很多年，机体老化严重，能飞的任务越来越少。   国产的轰油-6载油量小，给重型战机加一次油就差不多见底，根本撑不住远距离飞行。   国产运油-20本来是最好的解决方案，这款飞机基于运-20改装，单架载油量能达到90吨以上，性能比俄罗斯的伊尔-78MK-90A还要强一些。   可问题出在生产线上，西飞公司现在最紧要的任务是先把基本款的运输机造出来，加油机的改装排期只能往后靠。等到2024年，实际装备的运油-20数量还不多，短时间内很难把缺口补上。   就在中国急需现成加油机来救急的时候，俄罗斯的武器出口却陷入了前所未有的困境。   2021年俄罗斯还能卖出73亿美元左右的军火，到了2024年，实际出口额约为87亿美元，虽有下降但未出现大幅暴跌，全球市场份额也从21%掉到了7.8%左右。   乌克兰战场消耗太大，俄罗斯军工厂大部分产能都得优先保国内前线。以前答应给印度交付的S-400都一拖再拖，拖了十几个月。   埃及和印尼这样的老客户，看到俄制装备在实战中暴露的问题后，直接取消了苏-35的订单。   俄罗斯现在卖武器有时甚至得搞以物易物，用战机换石油，用坦克升级换矿产。像伊尔-78这样的加油机，在国际市场上需求低迷，除俄空天军自身订单外无其他出口记录，乌克兰以前挂低价卖两架都没人要，最后只能扔在机场慢慢生锈。   没想到，在这种情况下，中国却大手笔订购了20架伊尔-78MK-90A。这款飞机最大起飞重量210吨，装了四个新型发动机，最大载油量约78吨，配备三个加油吊舱，每分钟能转油3000升。   关键是它的整体结构和中国之前用的老伊尔-78很接近，地勤人员维护起来非常熟悉，不用从头学一套新东西。   这20架飞机如果按计划在2027-2028年交付，正好能快速填补眼前的加油缺口。等运油-20的产能真正提上来以后，中国空军就能形成以国产为主、进口为辅的合理搭配，既不耽误眼前的事，也不会长期依赖国外。   这笔交易其实挺有意思，俄罗斯正愁武器卖不出去，生产线需要订单来维持；中国则急需现成的加油机来支撑战机群的远海能力，双方在最需要的时候碰在了一起。   20架伊尔-78MK-90A的到来，让中国空军在过渡期里多了一份可靠的保障，也让俄罗斯的军工企业喘了口气。   说到底，装备建设最怕的就是时间空窗期。有时候，花钱买时间，比什么都实在。这批飞机到位后，中国空军的整体灵活性会明显提升，远海任务的底气也会更足。而对俄罗斯来说，这笔订单同样来得及时，既带来了外汇，也让生产线不至于闲下来。