发改委发力了，又替油车车主们承担了一半以上的调价。3月23日的调价日，按照正常计算，汽油价格每吨要涨2205元，实际上调1160元，少涨1045元。

4月7日是这个月的第一个调价日，原本担心把上次没涨的给涨回来，没成想发改委不仅没这么做，反而再次限制“涨价”。还是以汽油价格为例，汽油价格每吨上涨420元，正常算出来要涨800元，少涨380元。

两次调价一共把汽油价格压低了1425元/吨，大家可不要小看这一压价幅度，不仅减轻了企业的能源支出成本压力，而且让民众的用车成本小了不少。4月8日凌晨起92号汽油的全国平均价是8.85元/升左右，不采取临时措施的话都快接近10元了。

所以我说这次是发改委出手了，限制终端市场汽油价格的过快上涨，这种措施在以前几乎是不存在的，只有当国际原油价格涨到140美元/桶以上后才会采取措施不涨价或者少涨价。

限制油价上涨是有好处的。一来油价影响日常生活的方方面面，不说其它的，运输成本上涨会导致所有商品价格提升，抑制消费不利于扩大内需。

二来是落实重视民生的理念。这几年国家在施政时越来越重视民生领域，将更多的财政资源和政策给民生，说白了是希望让民众更多体会到经济发展带来的实际好处。

当然，未来油价如何还是要看中东局势。目前，布伦特原油期货价格在108美元至110美元间徘徊，属于比较高的水平，美伊能达成停火协议的话价格会迅速下降；相反，特朗普威胁美东时间4月7日晚上还达不成协议就要加重袭击，真这样的话国际油价将冲着130美元、140美元甚至更高价位而去。

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