中国通号连中两元，成渝中线+哈罗铁路双单落地！ 旗下西安工业集团中标成渝中线高速铁路信号转辙设备采购项目和哈罗铁路计轴更新改造项目。其中，成渝中线正线全长292公里，设计时速350公里、预留400公里条件，是我国首条预留时速400公里的高铁，信号系统要求极高。关键看点：西安工业集团提供的转辙机提速装置，正是公司此前在莫喀高铁-50℃严寒环境下验证过的核心技术，从俄罗斯到成渝，技术复用价值凸显。

更值得关注的是，中国通号的“技术护城河”正在持续加深。 公司自主研发的ZDJ9转辙机已在哈大高铁经受过严寒考验，这次成渝中线对400km/h时速下的信号可靠性提出了更高要求。此前成渝中线通信信号智能敷缆等科研项目已进入实施阶段，中国通号从核心装备到智能建造的全链条能力正在被市场重估。

对投资者来说，这两份订单的增量信息在于：一是成渝中线作为“八纵八横”沿江通道关键一环，示范效应将辐射后续高铁项目；二是哈罗铁路计轴设备更新属于存量改造，铁路后市场需求正在释放。 中国通号2025年前三季度新签合同额同比增长超10%，轨交基建回暖叠加设备更新周期，这家全球轨交信号龙头正站在订单兑现的拐点上。