🔻长江和记港口有限公司（CK Hutchison）因巴拿马政府强行接管其在该国的两个港口（巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港），决定对马士基集团提起仲裁。仲裁由其在巴拿马的子公司Panama Ports Co. 提起，将在伦敦进行。🔻此次仲裁与长江和记对巴拿马政府提出的超过20亿美元赔偿诉讼是独立案件。公司未具体说明针对马士基的索赔内容。马士基旗下的 APM Terminals 被巴拿马指定为争议港口的临时运营方。🔻长江和记计划将旗下43个全球码头出售给由美国黑石集团（BlackRock）支持的财团，现金交易金额超过190亿美元。中国监管部门依法对该交易进行审查，要求中远海运获得多数股权。为获得中国批准，长江和记随后邀请国有的中国远洋海运集团（COSCO）加入财团，财团还包括意大利亿万富翁 Gianluigi Aponte 控股的地中海航运公司（MSC）。🔻巴拿马接管港口后，中方对巴拿马政府强行接管港口表示强烈不满，并采取相应反制措施（包括建议航运公司尽可能改道运输）。国有企业暂停在巴拿马的新项目谈判，COSCO已暂停在巴尔博亚港的服务。美国方面指控中国骚扰和扣押巴拿马旗船舶，中国否认这些指控。🔻交易目前处于停滞状态，利益相关方希望通过政治突破推进谈判。然而，美国与伊朗的战争不确定性进一步增加了交易的不确定性。

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