日本主动喊话中国，近日，日本首相高市早苗透露，计划在5月上旬对外进行一次小型的外交行程，包括越南、澳大利亚都会出访，并分别进行首脑会谈，集中处理海上安全与供应链方面的问题。

高市早苗2月才连任首相没多久，手里握着自民党在众议院的大多数席位，现在就急着安排这趟小行程，听着像普通外交串门，其实透着股紧迫劲儿。3月底到4月初，中国海军那支编队，带着055型拉萨舰和几艘052D驱逐舰，接连穿过对马海峡，往日本海那边去训练。日本海上自卫队全程跟监，估计心里挺不是滋味的。

我记得历史上，日本海域的这些通道，一直是他们敏感的地方。冷战时期，对马海峡就是美苏博弈的前沿，现在轮到中国海军例行训练，他们就觉得压力上来了。高市这趟去越南和澳大利亚，主要聊海上安全，说白了就是想拉着伙伴一起盯住区域里的活动频率。画面感挺强的：日本舰艇在远处观察，中国军舰平稳航行，各干各的，却在无形中拉紧了弦。

再说经济那头，供应链问题绕不开稀土。日本现在大概70%的精炼稀土还得从中国进口，重稀土几乎全靠这边，用在高端电机和军用设备上。2026年初，中国加强了对军民两用物项的管制，日本那边订单受影响，产业界有点慌。 高市政府一边加速找替代材料，经济产业大臣4月初还公开说要一年内搞出铈的替代方案；一边跟法国马克龙见面，签协议投钱开发技术，又盯上澳大利亚的矿产资源，想建一条绕开的链条。

这让我想起2010年那次钓鱼岛事件后，中国短暂收紧稀土，日本就到处找新来源，花了十几年把依赖度从90%降到60-70%左右。可重稀土这块还是卡脖子，现在他们甚至打算去南鸟岛附近6000米深海挖稀土泥，专家算过，成本可能是进口的20倍。纯从生意看不划算，但他们为了“安全”愿意砸钱。

军事合作更直接。澳大利亚已经选了日本三菱重工的改良型最上级护卫舰，计划买11艘，总价值几十亿美元，2030年开始服役。高市访澳时很可能敲定联合研发细节，以后装备通用，训练维修都方便，日澳关系绑得更紧。 同时，日本防卫大臣小泉进次郎5月初要去菲律宾，谈出口二手护卫舰和防空导弹，还在改武器出口原则，想放开更多限制。

高市早苗这趟出行，表面是小规模首脑会谈，实际在海上、经济、军事三条线同时发力。她常提“自由开放的印太”，这次估计会借机再讲讲新版想法。日本二战后走和平发展路，经济起飞靠的是稳定供应链和地区和平。现在他们觉得环境变了，就想通过拉盟友、建小圈子来找空间。

不过现实没那么简单。越南有自己的平衡外交，不会完全一边倒；澳大利亚经济上和中国往来密切，矿产卖得欢。历史上，日本也试过类似抱团，但地区国家更希望的是合作发展，而不是选边。