马斯克为特斯拉FSD鸣不平 中国国内现在对城市NOA和高速NOA规定也在严格，对于普通人来说，如何适应使用需要有个过程。所以特斯拉FSD自动驾驶技术挽救了许多生命。马斯克说的也很好理解，你做好了是应该的，做不好肯定被骂，如果自己开，无非是自己担责，但是你收钱了肯定要承担这部分职责：“即使我们将安全性提升十倍，挽救每年因车祸丧生的百万人中的 90%， 特斯拉仍然会因为那 10%的死亡案例而被起诉。而其余 90%的幸存者大多甚至都不知道是特斯拉救了他们。”

可能L4 级别的Robotaxi责任好界定一些

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