中国汽车行业最大的问题是什么？

原创！

这是一个长期未能解决的问题，不明白为什么很多传统主机厂和新势力，为何总在“借鉴”，从一开始的前脸像，到后来的腰线像，买到后来尾部也像，车灯也像，再到后来干脆直接皮尺部上场。

众泰真的生不逢时！

国内的汽车领域，能够从始至终保持原创且高颜值的，第一是蔚来，第二是理想，第三是？

不好意思，没有第三。

这两个车企，几乎是唯二的高颜值且高度原创，这说明什么？这说明国内的汽车制造商，只要用心且高度重视原创设计，是真的可以设计出好看的车子的。

反而有些企业，说是抄袭一点也不为过，为了不让别人诟病，直接反向抄袭。

啥意思？就是先把要致敬的车型直接复制过来，然后再去抠细节，这里改一下，那里改一下，最后瞅着差不多了，就算设计完成了。

从法拉利、到保时捷、到路虎卫士再到路虎揽胜，再到库里南。说真的，留给国产车厂“致敬”的豪华品牌已经不多了。

等到致敬完了，还致敬谁呢？

原创，是多么神圣的词汇，就拿我们写头条来说，如果不是原创，都要扣分的。分扣完了，那是要直接取消权益的！因为抄袭永远是可耻的，可是作为大宗商品的汽车工业，竟然堂而皇之、公而行之的抄袭别的汽车品牌，最令人无法理解的是，有些品牌一点也没有羞愧的心。

哪怕有一点点的不好意思，也没有！

离了个大普！

这是个很不好的苗头，谁带的头我们暂且不讨论，这种风气适可而止吧，实在请不起设计师，用ai设计也比你抄袭强的多吧？

原创精神，才是一个民族长盛不衰的内核！因为者抄袭永远跟在别人后面，是要落后半步滴。