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就在鸡鸣寺解放门底下,一溜儿排开八九辆三轮车,司机们也不吆喝,就靠在车上抽烟,眼

就在鸡鸣寺解放门底下,一溜儿排开八九辆三轮车,司机们也不吆喝,就靠在车上抽烟,眼神跟探照灯一样,在游客脸上来回扫。
一个大哥掐了烟头,对着两个拖行李箱的女生低声说:“地铁站,五块。”
那声音不大,但旁边几个司机全跟着把背挺直了。
我整个人像被电了一下。这不是早就被清干净的南京“马自达”吗?
想当年,这东西就是火车站、汽车站的霸主,几块钱,钻进小巷子把你送到家门口。但也是真的野,横冲直撞,后来一纸令下,一夜之间就消失了。
现在,借着旅游的人潮,它们又回来了。
一辆车子悄无声息地滑出去,红色的尾灯在傍晚的暮色里一闪,熟练地拐过一个急弯,那感觉就像一个退隐江湖多年的杀手,突然又出现在了闹市街头。
听说中山陵那边更多,两轮的、三轮的,像杂草一样,又从石板缝里冒出来了。
你说,这到底是城市烟火气的回归,还是安全隐患的卷土重来?