今天的中国这么强大，其实是很反常的，中国按理说本该比现在更穷、更落后、更弱小一点才对。因为正常情况下，一个国家要从一穷二白走到今天这一步，往往得花上几百年。可中国偏偏用几十年就干成了别人几百年才干完的事。英国美国从吃不饱到日子过得好，用了上百年，而中国二十多年就让14亿人从温饱走向小康。
 
有人常说中国的崛起是顺理成章，其实恰恰相反，照理说，一个在上世纪中叶还家底全无、百废待兴的国家，不可能用短短几十年时间走进世界前列，但事实就在眼前，我们从一片废墟起步，从“自行车王国”变成高铁强国，这样的速度放在任何发展史上，都称得上“反常”。  
 
当年新中国成立，全国钢铁年产量还不到几十万吨，普通家庭打个铁钉都难，那时别说汽车、高楼，连买布还得凭票，可就在这种条件下，我们咬着牙建了厂、修了铁路、铺了电网，三线建设时，无数工厂藏在山沟里，一代人默默为国家造出了最早的轧钢机、拖拉机、机床。  
 
改革开放之后，中国的步伐被彻底点燃，沿海一座座开发区拔地而起，浦东崛起、深圳腾飞，从集装箱港口到电子工厂，再到如今的数字经济，一层层叠加的能量推动整个社会改头换面，很多国家花了上百年才完成的城市化，中国不到一代人就干完了，从票证时代到扫码支付、从泥泞乡道到通高铁的县城，这种变化走到哪里都能看见。  
 
有人说这是因为中国人多，但人口只是数量，关键在怎么干，同样的人口印度也有，可他们今天仍有数亿人没电可用，中国却提出“县县通电”目标，靠的是无数实实在在的努力，今天中国电网延伸到高原牧区，5G基站铺到边疆地带，那是几代工程师一寸线一寸线拉上去的。  
 
还有那些被称为“基建狂魔”的壮举，青藏铁路修到海拔五千米，冻土层里埋着无数科研人员汗水；南水北调工程跨越千里，让北方城市重新呼吸；高速公路、高铁网织成经济血脉，把偏僻的村镇带进全国市场，看似狂热的“基建热”，其实支撑的是民生改善与产业升级。  
 
最特别的，是制度的力量，别的国家要不是政令不通，就是规划一改再改，而我们能把五年规划变成现实的生产力，国家集中资源干难事，该放的时候也敢放，市场在流动、政府在调控，这套体系让中国在不确定的世界里有了定力。  
 
把中国放到全球坐标里看，这条路更显得独特，拉美被资源诅咒困住，印度被体制割裂拖慢脚步，东南亚在代工的泥潭徘徊，中国却从制造走向智造，从引进消化到自主研发，现在连空间站、量子通信、高铁出口这些高端项目都有中国的名字，事实一次次证明，我们走的是一条别人抄不来的路。  
 
几十年走完几百年的路，这速度世界罕见，倘若说中国的崛起是“反常”，那正说明这个民族从来不是照着常规走出来的，只要还在路上，奇迹这两个字，就永远是动词。