特斯拉那两条最经典的生产线，Model S和Model X的，要停了。
不是改造，不是升级，是直接拆掉。
停产前，他们决定再造最后一批。Model S和Model X，全球限量，用那抹最经典的石榴红车漆，打上一个“签名版”的戳。一台，卖15万9千美金。
这更像一场告别仪式。
过去14年，这条生产线轰隆隆地转，把75万台车送到了世界各地，那是多少人的第一台电动车梦想。
现在，工人们默默看着最后一台石榴红的S/X走下产线，灯光照在崭新的车身上，反光晃了一下，然后，就是一片寂静。
生产线将被彻底拆解，零件堆成小山，然后清空。
腾出来的地方，用来造机器人。
一个时代说扔就扔了。说好听点叫开启新篇章，说难听点，就是过去的功臣，现在也得给新人让路。