尊界是不是江淮的救星？如果没有走量的车，按尊界的销量远远撑不起一个车企的发展。江淮乘用车的销量，目前市场声浪可以说是聊胜于无。如果没有江淮商用车，就江淮乘用车的表现，真的是差强人意。同属安徽汽车板图的奇瑞，起步比江淮差了几个段位，现在看看奇瑞和江淮，就是令人唏嘘不已。一个靠华为和大众，一个自力更生，自主发展，从长远的战略看奇瑞走的会更远。
尊界是不是江淮的救星？如果没有走量的车，按尊界的销量远远撑不起一个车企的发展。江淮乘用车的销量，目前市场声浪可以说是聊胜于无。如果没有江淮商用车，就江淮乘用车的表现，真的是差强人意。同属安徽汽车板图的奇瑞，起步比江淮差了几个段位，现在看看奇瑞和江淮，就是令人唏嘘不已。一个靠华为和大众，一个自力更生，自主发展，从长远的战略看奇瑞走的会更远。
