赵永坡谈智能车的排异反应有时候碰到这种情况:车智驾决策贼灵,座舱响应却拖沓得不行,或是车屏幕花里胡哨,实际操作和智驾完全不同频。之前一直以为是车机优化的问题,直到听魏牌CEO赵永坡聊“排异反应”,才恍然大悟,这根本不是小毛病,是不同系统之间的“磨合问题”。
魏牌V9X基于归元S平台全栈自研,主打一个全域协同,这种从底层统一架构的思路,确实能从根本上解决系统协同的痛点,值得行业关注。
4月17日,看魏牌如何用全栈自研,终结智能车排异乱象。




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