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近日,据迪粉之家的消息,比亚迪全固态电池已通过车规验证,容量为400wh/kg,

近日,据迪粉之家的消息,比亚迪全固态电池已通过车规验证,容量为400wh/kg,小批量生产的日期定在了2027年。
目前,这款电池已正式迈入中试量产阶段。中汽研出具的权威报告显示,这款电池通过全项车规级安全与可靠性测试,搭载它的原型车CLTC综合续航达到1218公里,创下国内固态电池续航新纪录。【来自懂车帝车友圈】

评论列表

nba1999
nba1999 11
2026-04-17 03:46
高速五折也有600公里够了
马铃薯就是土豆
马铃薯就是土豆 4
2026-04-17 16:25
比亚迪,手机电池我们也要固态的。
名满华夏
名满华夏 2
2026-04-18 07:15
固态电池还需要解决量产造价问题,快充问题。目前而言,磷酸铁锂仍是最佳方案,是新能源的极致推广者。新能源车辆的快速普及,极致的混动续航,上千公里的纯电续航与超级快充,甚至性能车型的强劲输出。情绪稳定,材料来源稳定可控,价廉物美的磷酸铁锂功不可没,当立首功,堪称新能源助推器与催化剂。
三娃子
三娃子 2
2026-04-17 22:52
比亚迪都没说,怎么被一个自媒体知道了

名满华夏 回复 04-18 07:14
即使是真的,实际上由于比亚迪是领先者,不能过多做未来技术的展望,因为会引起顾客的观望情绪,导致裹足不前。友商还没有推出来相应的技术,就要做超前的预期管理,以免潜在客户也跑掉,即使被说成依样画葫芦,照虎画猫也在所不惜。跟格局关系不大,跟现状倒是密切相关。