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近70款车集体降价还是车企太多了,必须卷死几家才能停止。说利润被上游电池和芯片吃

近70款车集体降价还是车企太多了,必须卷死几家才能停止。说利润被上游电池和芯片吃了是逻辑错误的,人家只是挣了该挣的钱,是供应商的钱,你没挣到自己的钱不能怪供应商。事实上就算是供应商把这个利润让出来不挣钱你也还是不挣钱,因为你跟别人比卖车卖不过,你供应商成本低了别人供应商成本也低了,没区别。