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帅化民果然是专家,一眼就识破,林肯号已经到了弹尽粮绝的地步了。   经常关注军事

帅化民果然是专家,一眼就识破,林肯号已经到了弹尽粮绝的地步了。
 
经常关注军事的朋友都知道,帅化民是资深军事专家,干了一辈子相关工作,对美军的家底和运作模式门儿清,他说出来的话,从来都不是空穴来风。
 
这次他直接点破美军林肯号航母的真实处境,也是从大家最容易忽略的日常细节里,揪出了最核心的问题。
 
帅化民说,美军拥有全世界最好最完善的后勤保障系统,这话真不是夸张。
 
但凡对美军有点了解的人都清楚,美军打仗向来是 “兵马未动,粮草先行”,尤其是海军的航母编队,后勤保障能力更是被吹上了天。
 
就拿航母上的伙食来说,一艘林肯号核动力航母,满编状态下有五六千名舰员,船上光厨师就有七八十个,每天要做将近一万八千份餐食,从早上六点一直开到半夜十二点,舰员随来随吃,标准更是定得极高,号称 21 天菜品不重样,平时光荤菜就有近五百种,还有各种饮料、甜点、沙拉,甚至能吃到各个国家的特色美食。
 
有公开数据显示,单单一艘这样的航母,每天光花在伙食上的钱就高达 11 万美元,折算下来一个月就要花掉两千多万人民币,三个月的部署周期,仅吃饭就要烧掉上亿人民币,这笔开销足以见得美军在后勤上的投入有多狠。
 
而且常年跑远洋的人都知道,军舰、航母出海执行任务,食材储备是有严格讲究的,新鲜的肉蛋奶、蔬菜水果放不住,都是先紧着吃,真正能长期储存、还能保证基础营养的,永远是马铃薯、洋葱这类食材。
 
这两样东西耐储存、不容易坏,常温下放一两个月都没问题,煎炒烹炸样样都能用,不管是哪个国家的海军,出海都会把这两样东西当成储备清单里的重中之重,就跟咱们普通人家过日子囤米面油一样,不到万不得已,绝对不可能出现断供的情况。
 
可偏偏就是这最基础、最不该缺的两样东西,在林肯号公开的餐食里,连根影子都找不到了。
 
从林肯号上的水兵私下晒出的照片,还有舰员家属对外公布的餐食画面里能看到,官兵们餐盘里的东西寒酸得离谱,有的餐盘三分之二都是空的,剩下的只有冻了不知道多久的牛排,一罐罐头装的胡萝卜,还有一坨用淀粉混合出来的、连是什么都分不清楚的糊状食物,别说新鲜蔬菜了,连最基础的马铃薯和洋葱都见不到。
 
就是这个大家都没当回事的细节,被帅化民一眼抓住了要害,他直接判断,伙食差到这种地步,根本不是什么美军刻意节俭,而是林肯号确实面临着严重的食物紧缺,而且最关键的问题是,这艘航母已经没办法在中东的任何一个地方得到补给了。
 
航母出海带多少物资,都是精准算好的,每天消耗多少、能支撑多久,都有严格的规划。
 
像马铃薯、洋葱这种耐储食材,都是最后才会动的储备粮,只有当新鲜食材全部吃完,常规储备也快见底的时候,才会出现连这两样都拿不出来的情况。
 
而比食材见底更棘手的,就是林肯号彻底断了补给的路子。
 
美军航母能在全球横行,靠的就是遍布世界各地的军事基地,还有盟友国家的港口支持,航母开到哪,附近的港口就能随时给它补充食物、油料、弹药,就算不靠港,也有专门的补给船在海上进行补给。
 
可这次林肯号在中东,算是把这条路彻底走死了。
 
巴以冲突爆发之后,美军把林肯号航母战斗群派到中东,本来是想给以色列撑腰,结果没想到直接陷进了泥潭里。
 
中东的阿拉伯国家,本来就对美国偏袒以色列的做法一肚子不满,现在看着美军在红海越陷越深,谁也不想趟这浑水。
 
你美军航母想来我的港口补给?不好意思,我们不接待。
 
毕竟谁也不想因为给美军提供了便利,转头就被胡塞武装盯上,到时候自己家的港口、船只都得遭殃。
 
就连美国在中东的那些传统盟友,这次也纷纷往后缩,没有一个愿意站出来给林肯号提供靠港补给的便利。
 
陆地上的港口靠不上,海上补给就更难了。
 
红海那片水域,胡塞武装的无人机和导弹到处都是,美军的补给船目标大、速度慢,又没什么像样的防御能力,要是敢开进红海给林肯号送补给,简直就是给胡塞武装送活靶子。
 
之前美军在中东唯一能用的补给舰 “大霍恩” 号,还在给林肯号补给之后出现了损坏,直接被拖走维修,这下连海上补给的主力都没了。
 
港口补给靠不上,海上补给不敢来,林肯号上的物资,只能是出港的时候带了多少,就只能用多少,吃一点少一点,根本补不上。
 
新鲜食材最先吃完,然后是耐储的蔬菜,到最后连土豆洋葱都见底了,只能靠着冷冻肉和罐头过日子。
 
伙食都到了这份上,就更别说航母需要的油料、舰载机需要的航空燃油,还有天天拦截胡塞武装袭击消耗的防空导弹了,这些物资同样是打一发少一发,用一点没一点,根本得不到补充。
 
也难怪帅化民会直接说,林肯号已经到了弹尽粮绝的地步。