伊朗传来消息！
4月21日，伊朗那边放话了，说从明天也就是4月22号开始，国内航班重新起飞。这可是停了整整50天之后的第一次恢复。

停飞整整50天。50天啊，够一个孩子学会走路了。伊朗航空这次打头阵，22号上午10点，德黑兰飞马什哈德。那条航线我查过，平时挤满了做生意的和去朝圣的人。

有人说这有啥大不了的。那我告诉你，就在几天前，伊朗还在暂停机票销售。每个航班都得单独申请许可，一个个批。这哪叫恢复啊，这叫走钢丝。

马什哈德机场其实20号就悄悄恢复国际航班了。为啥？因为那是朝圣重地。信众们要去Imam Reza圣陵朝拜，这扇门关不得。信仰这东西，炮弹也挡不住。

你想想中东那阵仗。2月底美国和以色列动手之后，伊朗、以色列、伊拉克、卡塔尔、阿联酋……至少八个国家关了领空。天上干干净净，连只鸟都没有。

三大航空枢纽同时停运，多哈、迪拜、阿布扎比，全球航班乱成一锅粥。9万人一天的中转量啊，说停就停。机票价格最高涨了560%，这不是我瞎编的，行业数据摆在那儿。

伊朗人现在让飞机重新上天，不是胆子大，是被逼急了。50天不飞，飞机趴着也得花钱。维护费、工资、折旧，一分不能少。飞起来至少能回点血。

有人担心安全。说实话，这担心有道理。2020年乌克兰那架飞机怎么掉的？伊朗防空部队自己打的，以为是来袭导弹。这阴影谁忘得了？

但日子得过啊。老百姓要探亲、要出差、要治病。50天困在地面上，那种憋屈你体会过吗？现在终于能买票了，虽然每个航班还得单独批，但总比没有强。

从25号开始，克尔曼、设拉子、亚兹德这些城市也要陆续重启。慢慢来，不急。这态度就对了，步子迈太大容易扯着蛋。

对比一下周边，卡塔尔航空和阿联酋航空到现在还只敢飞零星几班。人家家大业大，耗得起。伊朗这边先让国内转起来，也算务实。

我注意到一个细节。首个复航航班选在22号上午10点，不是大清早也不是深夜。这说明啥？说明他们挑了个最稳妥的时间段，试水嘛，别整太复杂。

燃油价格那段日子涨疯了，纽约原油冲到75美元一桶。现在虽然回落了点，但成本压力还在。票价会不会涨？大概率会。但这会儿没人计较这个，能飞就行。

伊朗这次复航，更像是在打心理战。告诉外面的人：我这儿没事，别唱衰我。也告诉自己人：天没塌，飞机还在飞。有时候信心比黄金贵。

50天里，超过1.9万架次飞往中东的航班被取消。这个数字够吓人的。伊朗现在重新把自家飞机拉出来遛，就算每天只飞一班，那也是态度。

有个问题绕不开：万一再打起来怎么办？说实话，谁也不敢打包票。但老百姓等不起了。总不能因为怕明天下雨，今天就不晒被子吧。

德黑兰机场明天上午10点。那架飞往马什哈德的飞机，引擎一旦点火、滑行、起飞，就是给全国人看的信号弹。比什么官方声明都管用。

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