台北市长蒋万安发表声明，

4月22日，针对赖清德窜访斯威士兰，非洲3国疑遭施压临时取消航权一事，台湾地区台北市长蒋万安表示：谴责任何打压台湾国际空间，以及造成台湾国际参与限缩的行为，吁对岸应该要给台湾应有的国际空间，不要造成台湾民众反感。


4月22日这天，台北的媒体圈被一个尴尬的消息震动了，原本正准备风风火火飞往非洲斯威士兰的专机，还没等到滑行起飞，就在航线规划上结结实实地撞了墙。


这道墙，是塞舌尔、毛里求斯和马达加斯加这三个印度洋与非洲南部的国家合力围起来的。


他们不约而同地收回了航线许可，在地图上划出了一片刺眼的禁飞区，这让赖清德的专机硬生生被困在了岛内，甚至连自家门口的领空都没能跨出去一步。


在台湾地区领导人的所谓“出访”纪录里，这种还没出发就直接被“零通关”拦截的场面，实在是丢脸丢到了国际上。


面对这种窘境，台北市长蒋万安很快就发表了一番声明，他的说辞听上去很“官派”，无非是谴责大陆打压，抱怨台湾的国际生存空间被挤压，最后还莫名其妙地加了一句需要“省思”。


这话里的意思，明摆着是把这盆冷水直接泼到了大陆身上，认为是北京在故意给台湾出难题。


这种逻辑其实半点新意都没有，每当台独势力在岛内搞小动作、挑战一个中国原则导致在外面碰了壁，他们雷打不动的招数就是回头向大陆甩锅。


从陈水扁时期到蔡英文时期，这个剧本几乎是一个字没改地传到了赖清德手里。


如果我们把镜头拉远一点，看看过去二十年的历史，就会发现这并非个案，2007年陈水扁飞尼加拉瓜，被墨西哥拒开领空，专机只能在海上打转，差点连油都不够用，2018年蔡英文想去巴拉圭，南美七个国家集体亮起红灯，逼得她只能绕道上万公里。


这些教训摆在眼前，其实说明了一个最简单的道理：不是别人在刻意堵你的路，而是你选的那条“台独”之路本身就是死胡同。


现在全世界绝大多数国家都认同一个中国原则，这是联合国和非盟等国际组织公认的准则，不是谁撒泼打滚就能改变的。


非洲54个国家里，有53个都与中国大陆建立了正式外交关系，唯独剩下那个斯威士兰，成了赖清德这次非要去钻的“独苗”，这种逆流而上的挑衅，换来的自然是国际社会的冷脸相对。


蒋万安提到的“省思”，其实最该用在他自己身上，作为国民党的代表人物，他竟然在关键时刻顺着民进党的逻辑说话。


他没有去指责赖清德“务实台独工作者”的身份是如何破坏了两岸互信，也没提到这种窜访本身就是对国际共识的公然挑衅，反而帮着对方去要所谓的“应有的国际空间”。


要知道，在一个中国框架内，台湾本可以在经贸、体育、卫生等领域拥有合理的参与渠道。


但蒋万安嘴里那个含糊其辞的空间，本质上是在索要“主权国家”的待遇，这在法理上根本行不通。


他这种为了岛内选举利益而表现出的圆滑，实际上是在给台独逻辑做掩护，披着蓝营的皮，说的是绿营的调，这种投机行为不仅模糊了政治底线，更误导了岛内民众对现实的认知。


回想马英九执政的那几年，两岸因为守住了“九二共识”这一底线，台湾在国际上的交往环境要顺畅得多。


那是建立在互相尊重和一中原则基础上的和平红利，而现在的赖清德，一边把共识踩在脚下，一边又幻想着全世界都要为他的挑衅开绿灯，这无异于痴人说梦。


4月22日的这一幕闹剧，其实是给台湾政坛敲响了一记警钟，不管是赖清德这种明着冲撞的，还是蒋万安这种暗着打掩护的，只要脱离了一个中国原则，最终都会在国际现实面前碰得头破血流。


历史的教训很清楚，台湾的出路在两岸关系的和平发展里，而不在那些虚无缥缈的“国际空间”里。


这种“闭门羹”，吃一次是教训，如果非要一直吃下去，那最后买单的只能是台湾民众的福祉。


对此你怎么看？