北京车展上看到了纵横G700顶火鸣镝版
😎实车第一眼看上去确实很有硬派那味儿，方盒子造型，车身比普通版更宽更高，气场很足。前脸换了更粗犷的竞技中网，机盖上有真的进气口，不是装饰，看着就很有力量感。侧面有专属拉花，宽体轮眉、金属侧杠都安排上了，车尾外挂备胎，整体风格很统一，越野感拉满。
🤔说说我觉得不错的地方，首先它是原厂直接改好的，不用自己后期折腾改装，也不用担心备案和质保的问题，对怕麻烦的人来说挺省心。轮胎用的是百路驰全地形胎，轮毂是20寸锻造的，底盘也加高加宽了，还配了可调的氮气减震，看配置越野硬件是拉满了，应付烂路应该很轻松。
⚙️动力是混动的，劲儿很足，日常超车或者越野爬坡应该都够用，而且油箱大，满油满电续航不短，长途穿越不用频繁找补给，这点对喜欢出去玩的人来说挺实在。内饰看着也不廉价，大联屏很显眼，座椅功能也全，通风加热按摩都有，硬派越野里算舒服的。
⚠️再说说缺点，价格不便宜，这个价位对自主品牌硬派越野来说不算低。
总的来说，纵横G700顶火鸣镝版就是原厂把越野配置拉满的硬派车，适合喜欢越野、不想改装又预算充足的人。但车身大、价格高、后期保养可能不便宜这些点也确实存在。你们觉得这种原厂顶改的越野，优势真的大于缺点吗？【来自懂车帝车友圈】