😐首先说外观，就是现在很火的方盒子造型，看着挺硬朗，线条直来直去，没有太多花里胡哨的设计。前脸的四叶草大灯辨识度挺高，圆圆的灯组搭配方正车身，看着有点个性。车身侧面很规整，车顶带行李架，轮眉是宽体设计，还有点防刮包围，整体看着不廉价，也不会太浮夸，属于家用和硬派之间的风格。车尾有外挂式小书包，造型简单，跟车身风格统一，没有多余的装饰。
🙂再说说尺寸，实车看着不算小，属于紧凑型SUV里偏大的，停车的时候要注意，车身比较宽，接近两米，老小区或者窄路停车可能不太方便。轴距不短，所以侧面看着挺修长，不是那种短轴小方盒的感觉，视觉上更稳重一点。
😐内饰我只能从外面看个大概，整体布局比较简洁，中控有个大尺寸屏幕，看着挺显眼，下面保留了一些实体按键，这点还行，开车的时候盲操作方便。座椅看着包裹性还行，颜色搭配挺低调，不是那种花里胡哨的风格。不过能看到的地方硬塑料材质不少，质感一般，毕竟价位在这，也能理解。后排窗户看进去，靠背角度有点直，长途坐着可能会累一点。
🙂动力方面，现场展板能看到有1.5T和2.0T两种版本，1.5T是两驱，配双离合变速箱，日常家用代步足够；2.0T是四驱，配8AT变速箱，动力更猛，轻度越野也能应付。四驱版带智能四驱系统，有多种驾驶模式，应对烂路、湿滑路面应该比两驱稳。油耗方面，1.5T日常开不算高，2.0T会偏高一点，属于正常水平。
😐越野能力，自由者离地间隙不低，通过性比普通城市SUV好，过个烂路、小坑洼没问题，涉水深度也够，轻度穿越够用。但它不是硬派越野车，没有前后硬桥和三把锁，极限越野肯定不行，适合喜欢户外露营、偶尔走非铺装路的用户。
🙂配置上，中高配车型有座椅通风加热、电动尾门、氛围灯这些，日常用的配置基本都有，车机芯片看着还行。
😅整体看下来，捷途自由者就是一台主打家用和轻度越野的方盒子SUV，外观够个性，空间够大，动力和配置对得起价位，适合喜欢硬派外观、经常户外露营或者自驾游的家庭。缺点也很明显，内饰质感一般，高速风噪偏大，后排舒适性一般，极限越野能力有限。总的来说，在同级别里，它的综合实力还行，就是看你更看重外观实用性，还是内饰质感和舒适性了。【来自懂车帝车友圈】