“这世道，真是活久见。”听说过汽车停车收费，但是你肯定没听说过自行车，电动车停车还要收费！有网友晒出的围基村非机动车收费公示牌，收费价格为：自行车2元/小时，电动车3元/小时，摩托车3元/小时，三轮车4元/小时！

以前听说过高速公路收费、汽车停车收费，甚至上厕所都要收几毛钱。

但骑自行车、骑电动车进村进小区也要收费，真是闻所未闻。

最近，广东珠海围基村的一张“收费公示牌”火了，直接把网友们的三观震得稀碎。

牌子上写得清清楚楚，明码标价：

自行车进村，2块钱一小时；电动车，3块钱一小时；摩托车也是3块；三轮车4块。

好家伙，这哪里是进村，这简直是进了“收费站”啊！

有当地网友吐槽，自己第一次见这种阵仗。以前觉得围村收汽车费是为了管理，忍了；现在连非机动车都不放过，这吃相是不是太难看了点？

毕竟，骑电动车的大多是打工人，骑单车的可能是图个方便。

进个村还得掏兜里那几块钢镚儿，这感觉就像是被强行“割韭菜”，心里能不膈应吗？

面对质疑，这事儿还闹到了相关部门。

发改委说，停车场收费得去城管局备案。

结果城管局直接摊牌了：我们只备案机动车，非机动车收费，我们压根不备案！

这一来一回的对话，直接让这收费的合法性变成了“罗生门”。

说白了，这就是村里自己拍脑袋定的规矩，想收就收，全凭一张嘴。

【网友热议】

“没事，能开票就行。他但凡收我一毛钱，他票给我开不出来，他就废了！’

“整个广东都在围村收费，单车收费开了先河，要不了多久都要收了！”

“很合理啊。数量太多就要管理，要管理就要收费！”

【观点看法】

我觉得，这事儿最荒诞的地方在于，它触碰了普通人的底线。

汽车收费，大家还能勉强接受是为了管理乱停乱放。

但自行车和电动车，那是老百姓最基础的代步工具，是“腿”的延伸。

连这都要收费，是不是下一步呼吸空气也要按流量计费了？

这种“蚊子腿也是肉”的敛财方式，看似解决了管理问题，实则是在透支基层治理的公信力。

别把“管理”当成“敛财”的遮羞布！