东风双车|奕派M8大六座车展亮相，纳米01 Cross配置升级8.38万起

今年的北京车展上，华为乾崑智驾都快卷满整个展馆了，过去那种比拼冰箱彩电大沙发的架势，现在在智能驾驶这个新战场上又来了一遍。

作为央企玩家，东风奕派显然不愿意在这场新博弈中只作个看热闹的，在车展的第二天推出了两款新车——奕派M8、纳米01 Cross。

作为东风奕派旗下首款大六座SUV，奕派M8的含金量不在于体格有多大，而在于它车身内藏着的核心技术。根据官方披露的信息，奕派M8将全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，并深度融合鸿蒙座舱、乾崑车控、鲸鳍通信等五大核心技术。

这个配置组合，几乎是把华为目前在汽车领域能给的完整技术包，全数搬上了东风奕派。虽然发布会上这辆M8仅仅掀开了一角帷幕，没有公布太多外观与内饰的具体数据，但基于东风奕派现有eπ008营造的舒适空间口碑来看，新车在车身尺寸与乘坐舒适度上应该不会让人失望。

相比于高端旗帜奕派M8的“久未揭晓”，售价8.38万元起的纳米01 Cross才是发布就直接上市的那款。这辆基于纳米01进化而来的Cross版本，官方的宣传话术是“更潮、更大、更智能”，听起来有点虚，但落到产品细节上看硬货确实不少。

市面上很多这个价位的代步小车长得像一个模子刻出来的，但纳米01 Cross显然有自己的想法，不仅升级了同级唯一的无边框车门和全新的贯穿式光幕前脸，车身周围还加装了一套轻野风格的大包围套件和车顶行李架。

车内，这辆8万级的小车直接配备了一块15.6英寸的2.5K悬浮大屏幕，这个尺寸放在以往是二十万级别以上的电车才有的。配合全系标配的高通骁龙8155芯片与天元OS 2.0系统，你能用语音喊豆包AI帮你调空调，也能喊DeepSeek帮你查哪家咖啡还在营业。

还是说回奕派M8，或许你也会问，既然几乎所有主流车企的辅助驾驶系统都基于华为同一个模板开发出来，那么未来的奕派M8、问界M7甚至阿维塔等同级竞品之间，消费者凭什么单单非你不可？

其实官方解释，这次与华为的合作绝不仅仅是给方向盘后面装上一个华为的大屏幕那么简单。

东风奕派的营销团队在这次发布会上提出了一个名为“自研与共创”的概念。简单说就是，既然华为算力够强、也够成熟，与其自己花钱造个半成品，时间耽误了也未必好用，还不如直接买成品，把省下来的研发经费用在车身装配和底盘调校的细节上。

这似乎是东风奕派给自己找的一条新出路。当千篇一律的车机和辅助驾驶没有了差异性，东风奕派手里的牌反而不是华为，而是它背靠整个东风所拥有的底盘调校能力和悬架表现了。