2月上险量对比：瑞虎9西南蓄力，传祺GS8全国均衡

2026年2月，中型SUV市场双车均呈季节性回落。瑞虎9与传祺GS8分别录得1791辆和2123辆上险量，传祺GS8以332辆优势领先。近半年累计传祺GS8达16365辆，瑞虎9为13839辆，两者差距2526辆，传祺GS8在累计与单月维度均占据上风。

在市场格局上，双车同处15至20万元中型SUV细分市场。传祺GS8入市较早，累计销量与品牌认知均占优势，属细分市场中上游玩家。瑞虎9作为后来者，近半年月均约2306辆，体量略逊于对手。两者竞争态势相对稳定，排名格局短期未见明显松动。

在全国上险量上，2月瑞虎9上险量1791辆，环比1月下降19.1%，较去年9月峰值3082辆回落约四成。传祺GS8录得2123辆，环比下降30.9%，但近半年月均约2728辆，整体体量仍高于瑞虎9。春节假期对双车均有扰动，传祺GS8回调幅度更大，但绝对量优势未改。

在城市覆盖上，双车均覆盖全国31个省份，同属全国性走量产品。瑞虎9在三线及以下城市上险量占比约四成五，下沉特征明显。传祺GS8在一线及新一线城市占比接近四成，城市能级分布略高。两者渠道广度相当，但传祺GS8在高线城市的渗透效率更优。

在区域布局上，瑞虎9上险量前三区域为西南（568辆）、华东（441辆）、华中（258辆）；传祺GS8前三为华中（414辆）、华东（400辆）、华北（386辆）。传祺GS8在华北、东北大幅领先，分别高出263辆和85辆，区域分布更为均衡。

在核心城市分布上，瑞虎9上险量前五城市为重庆（66辆）、成都（47辆）、郑州（34辆）、西安（17辆）、合肥（17辆）；传祺GS8前五为郑州（80辆）、成都（69辆）、西安（58辆）、北京（47辆）、重庆（44辆）。双车在成都、重庆、郑州、西安四城高度重叠，传祺GS8在头部五城全面领先，合计多出约128辆。

在用户画像上，瑞虎9用户多分布于西南及三四线城市，以家庭首购或增购为主，注重空间与性价比。传祺GS8用户更集中于华北、华中及高线城市，多孩家庭比例偏高，购车决策中品牌口碑与乘坐舒适性权重更高。两者用户在地域与购车诉求上存在明显分层。

瑞虎9虽半年累计体量落后，但西南区域根基扎实，核心优势在于下沉渠道覆盖。传祺GS8累计与单月均领先，区域分布均衡、高线城市渗透力强，风险在于近两月回调幅度偏大，需关注3月修复力度。大V聊车