30万顶配尚界Z7T实测！除了华为智驾，全是槽点？
家人们，咱今儿个去体验了一把尚界Z7T Ultra顶配版，就是那30万零9800块钱的最顶配款。说实话啊，这车亮点确实能瞅着，颜值不磕碜、带华为乾崑智驾，还有那智能座舱也挺够用，按理说是能勾着一部分人想买，但你要说能勾着老鼻子人？拉倒吧，咱就用4点说道说道，你们就明白了。
1.跟小米SU7比，既没优势还没流量。它那竞争对手，明眼人都能瞅出来，就是小米SU7。可它俩犯一个毛病——车里前后排空间都不咋地，配置也咋咋呼呼的，没啥太亮眼的。这块儿咱后面再细唠，最关键的是，它没人小米SU7那自带的热度，人家小米那流量，那是自带buff的，你说它能从小米手里抢着多少客户？我瞅着悬乎得很，多不了。
2.车内空间太憋屈，家人们根本不待稀罕的。它那前后备箱是真够用，后备箱能摞4个27英寸的行李箱，底下那层还能塞至少一个20英寸的，前备箱还能加装个不小的冰箱，就这前后备箱的空间，确实是这车最拿得出手的地方。
👉但是！车内坐人的地方，那短板简直太明显了。咱本人身高179公分，把前排座椅调到最低，进主驾的时候，大腿都得卡方向盘和座椅中间，那憋屈劲儿，谁坐谁知道，这就是空间不够用的最实在表现；另外那方向盘，设计得太立愣了，不管是为了空间凑活改的，还是本来就这么设计的，反正咱开着老不得劲了，咋调都别扭。
👉咱把前后排都坐舒坦了，头部空间也就剩5指那么点儿，说实话，瞅着就压抑，脑袋都快蹭着天幕了。后排坐好之后，脚压根伸不进前排座椅底下，膝盖对着座椅还拧巴得慌，反正总结一句话，坐后排那叫一个不舒服，久了能憋屈坏了。
3. 配置太敷衍，30万顶配连点诚意都没有。虽说配置不算拉胯，有冰箱、车机也挺智能，这些都还行，但你说都30万的顶配了，后排要是加个腿托，再来个电动调靠背角度的按钮，那坐着手感不得立马上去？
就这配置，咱在十几万的家用车上都能瞅着，现在都普及得不行了，结果30万零9800的尚界Z7T顶配，给的配置还是抠抠搜搜的，真不咋地道。
4. 车内有些设计，瞅着就有安全隐患。后排座椅靠背能通过后备箱的机械拉柄手动放倒，可那座椅靠背老沉老沉的，放倒的时候那速度，嗖一下就下来了，连个缓冲都没有。
比如说，你要是在底下放个西瓜，这一放倒，指定一下就给压稀碎，平时用的时候，这安全风险可真不能忽视，万一碰着人、砸着东西，那咋整？
👉当然了，这车也不是全没啥优点，前备箱、后备箱空间够大，车内音响音质也挺得劲，车机反应也还行，这些咱得实打实地承认。
但要是家人们不看重华为那技术加持，那这车的吸引力，指定得大打折扣，没啥太值得冲的地方。
所以说啊，要是能把这些小细节好好整整，哪怕能赶上竞品、甚至超过竞品，那尚界Z7T的产品力和大伙儿想买的心思，指定能往上窜，那时候火起来也不是不可能！
👉家人们，你们觉得尚界Z7T这些毛病，能接受不？评论区唠唠，咱好好说道说道！【来自懂车帝车友圈】