大部分动力电池，对温差的管控根本不严

就新能源汽车的各种特性，它只要想兼顾性能，有些东西就得放开。想都能想到，怎么从来没人说单体温差是怎么样告警的，有几级告警？

这里不得不说我们经典的尊界了，实拍，2026年3月中旬下午3:50。你看才充61%就差9℃也没什么嘛。

另外我告诉你们一句，充电桩是可以看到温度的，南网的兆瓦桩是可以给比亚迪唐L EV充到900A以上电流的，多试试不就什么都知道了。