辅助驾驶不仅是“脑”的比拼，更是“脚”的较量。五一报告特别指出，在颠簸路面、减速带密集的乡道中，搭载途灵平台的车型表现优异，车身姿态控制精准。ADS负责规划最优路径，途灵负责执行丝滑控制，两者的跨域融合解决了传统智驾“刹车点头、过弯甩尾”的顽疾。
在满载全家出行的五一假期，老人与儿童对舒适度的要求极高。途灵平台通过多模态融合感知，提前预测前方路面的起伏与曲率，毫秒级调节悬架阻尼与驱动扭矩。例如在连续S弯山路中，系统能主动抵消离心力带来的侧倾，让车内乘客几乎感觉不到车身摆动。在动辄数小时的长途自驾中，这种兼顾安全与舒适的调校，正是鸿蒙智行区别于纯视觉方案的核心优势，也是其被称为“保姆级”辅助驾驶的原因。