固态电池的出现，让燃油车岌岌可危！但并不会取代燃油车！
从长远来看，一旦固态电池获得成功，它的到来对于燃油车来说是非常强悍的竞争对手。因为固态电池的续航长，能达1000—1500km，而且支持快充，只需10分钟就能基本充饱，消除了用户的里程和充电焦虑。
固态电池的安全性强，电解质不可燃、不漏液，全气候可用，常温下或零下-30℃极寒天气下，它的续航衰减约为15%。电池寿命长，可循环使用，使用次数可超10000次。

虽然固态电池的优势明显，再加上国家政策的扶持下，油车的主导地位被动摇，但在未来的5-10年内是无法被打取代的。因为固态电池的成本高，2026年成本约150美元/kWh，只适合高端车，中低端的负荷不起。而且固态电池的技术还不够成熟，技术也还在爬坡，无法全面普及。

面对固态电池这个强劲对手，燃油车也不甘示弱，也在不断的进行创新和改进。目前市面上的混动、增程车型都卖的不错，它们的油耗低，可以降低出行成本，如果采用的是高效内燃机的话，那就更省油，在硬派越野等领域还会长期存在。

所以，综上所述，固态电池不会真的取代燃油车，在很多领域，燃油车还有新能源车无法取代的用途，它是个渐进、长期的过程，两者和谐共存。
固态电池真的会取代燃油车吗?