看了一下工信部的新车，真的吓一跳
只能说中国的车企们真的是又劳累又辛苦又勤劳，你们看看有多少车
- 阿维塔07L
- 艾尼氪V
- 奔驰GLE加长
- 传祺GS4
- 丰田普拉多
- 风云T7
- 福特锐界L
- 吉利银河TT
- 岚图追光S
- 理想L6
- 领克07GT
- 领克Z20
- 猛士817
- 上汽大众5S
- 神行者8
- 问界M9加长版
- 小鹏G9L
- 小鹏MONAL05
- 奕境X9
- 奕派M8
- 至境L7纯电
- 尊界S800限定版
- 尊界V800
- MG07
这么多新车里面，你们觉得能卖得好的或者能引起市场极度讨论度的有哪些，我感觉尊界V800，领克的，小鹏MONA 的，阿维塔的，差不多也就这些了，毕竟这些品牌也都是在热度之上的。
但另外一个方面真的有时候不经常吐槽一下，我们的国家真的需要那么多新车吗？怎么大家感觉每个月都有新车，甚至有些时候半个月就有一些新车的规划出现了，现在的车真的搞得跟数码产品一样，但凡有一些小改款一些中期改款就拿出来做一些传播，生怕升量少了，生怕自己的热度不高了。
就像我之前看的那篇稿子一样，那么多的新车发布，然后媒体老师感觉自己快死了，那么多的车需要传播，写文章，需要拍视频。
消费者一下子要接受那么多的短视频的轰炸，到底哪些品牌可以被脱颖而出，到底哪些可以拥有正常的流量去博得大家的关注，这件事情真的是以量取胜的吗？【来自懂车帝车友圈】