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外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车﹣﹣不研究发动机 中国车﹣﹣不研究变速器

外媒称中国车企的路已经走偏了:
中国车﹣﹣不研究发动机
中国车﹣﹣不研究变速器
中国车﹣﹣不研究底盘
中国车﹣﹣只注重花哨的配置

外媒不懂,其实中国车注重全面发展,特别是新能源汽车,早已甩传统燃油车几条街了!

2026北京车展,上汽与华为深度协同打造的尚界Z7正式上市。作为20万级纯电轿跑的“性价比之王”,它以21.98万元起售的诚意定价,实现颜值、智驾、性能与舒适的全面满配,成为当之无愧的“全能黑马” 。

风尚造型,颜值即正义

尚界Z7定位中大型纯电轿跑,采用低趴宽体溜背设计,风阻系数低至0.21Cd,兼顾动感与能效。前脸都市流光大灯内嵌302个镭射发光点,点亮如星河璀璨;车身修长(5036mm×1976mm),轴距3000mm,气场十足。提供10款潮流车色、8款轮毂及5款内饰可选,满足Z世代个性表达。同步推出猎装版Z7T,起售价22.98万元,储物能力更强,适配多元场景。

华为智驾,入门即高配

全系标配896线双光路图像级激光雷达,搭配30个传感器,感知精度为主流产品4倍,100米外障碍物精准识别。搭载华为乾崑ADS 4.1高阶智驾,支持无图城市NOA,复杂路况自动跟车、变道、避让,新手也能轻松驾驭。

800V平台,续航超900km

基于华为巨鲸800V高压平台,Max版配81kWh电池,续航超700km;Max+版升级100kWh电池,CLTC续航达905km,彻底告别里程焦虑。前双叉臂+后五连杆悬架,标配CDC减振器,高配搭载空气悬架,百公里制动距离仅33.1米,驾控质感越级。

鸿蒙座舱,舒适拉满

内饰采用简约科技风,搭载鸿蒙座舱,交互流畅、多屏协同。主副驾零重力座椅支持通风、加热、按摩;标配6.5L冷暖箱、W-HUD、21扬HUAWEI SOUND音响,舒适与智能兼备。

作为上汽与华为联合打造的“第五界”力作,尚界Z7以21.98万元起的价格,将高端智驾、长续航与豪华体验融为一体,重新定义20万级纯电轿跑标杆。

2026北京国际车展 4-4

评论列表

贵州采菊东篱
贵州采菊东篱 1
2026-05-15 13:45
买新能源车的初衷是为了省钱,所以高于十三四万的车是富人的玩具,不是为了省钱而生的,工薪阶层看看就好,等富人去下单吧!!![得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]