欧洲燃油车工厂卖不动了，比亚迪顺手就接了。

5月14日比亚迪官方确认，正在与Stellantis集团及多家欧洲车企洽谈，计划接手意大利等地的闲置整车工厂。执行副总裁李柯在伦敦金融时报汽车大会上透露，目标是通过收购或接管方式实现电动车本地化制造，并保持独立运营。

这步棋走得很精准。欧洲关税高、运费贵，直接用当地现成产线，既能规避贸易壁垒，又能把交付周期缩短几个月。Stellantis这些老牌车企在电动化转型中产能严重过剩，闲置工厂成了负资产，正好甩给需要扩产的中国品牌。

比亚迪4月海外销量已经同比增长70.9%，加上本地化生产，欧洲市占率要起飞了。你怎么看中国车企收购欧洲工厂？比亚迪欧洲工厂中国汽车出海Stellantis