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明代程大位发明的测量卷尺(新制丈量步车),见附图:一、图中文字解读(按位置分段)

明代程大位发明的测量卷尺(新制丈量步车),见附图:一、图中文字解读(按位置分段)1. 顶部标题新制丈量步车图(“新制”指程大位改良的新式工具,“丈量步车”即竹卷尺的正式名称,类似“步车”的卷收结构)2. 两侧对联(篆书)右侧:實源制就心機巧。意为:工具的设计源自实际需求,充满巧妙构思;左侧:隸首傳來數算精。“隶首”是传说中发明算数的古人,意为:继承了古代算数的精妙传统。3. 下方部件说明文字右侧竖排标题:車式三而合一圖(指由三部分部件组合成完整的步车,有主视图、左视图、结构图,牛吗?)部件标注:木条部分:“一樣二根,各長一尺三寸,兩頭開槽四寸,口闊三分為轉戾”(两根木条,各长1尺3寸,两端开槽,用于组装成十字架,让竹篾尺可转动收放)十字架部分:“將前二根交构作十字樣,中心一竅方,四今四頭開,一口用拴釘鉗”(两根木条交叉成十字形,中心开孔,用钉子固定,作为竹篾尺的卷轴支架)外套与钻脚部分:“外套、取、釦、鑽腳,卻將十字裝此,套中完成一筒,全車圖式具上”(外套是保护壳,钻脚用于插入地面定位,十字架装入外套后,即组成完整的步车)二、明代竹卷尺(丈量步车)的先进创新之处这把由明代程大位发明的竹卷尺,是世界公认的最早卷尺之一,核心创新体现在以下方面:可卷收的便携结构(革命性设计)。它借鉴了墨斗和纺车的原理,将200尺长的竹篾尺,通过十字卷轴收进木壳内,使用时拉出、用完收回,解决了传统绳尺“牵量不便、易打结”的痛点,是现代钢卷尺“收放式结构”的雏形。标准化的部件设计与可组装性它采用模块化设计:由木外套、十字架、竹篾尺、铁钻脚等部件组成,可拆解、组装,方便维修和更换零件。这种“标准化部件+可组装”的思路,在古代工具中非常超前。兼顾实用性与精准度竹篾尺涂明漆防潮防蛀,耐用性远超普通麻绳;半寸一刻的刻度设计,保证了测量精度;底部的钻脚可插入田地,解决了野外测量时尺身定位不稳的问题,大幅提升了土地丈量的效率和准确性。完整的技术文档留存不要把村长不当干部,我再用另一套语言叙述一下它的先进性于创新之处。1.程大位在《算法统宗》中,为这把卷尺留下了总装图、零件图、制作说明等全套资料,这也许应该算作世界比较早的“技术说明书”。程大位的《算法统宗》为万历六年刊刻,至少耶元1578年就有这尺子了。距今450年。2.丈量使用时,把底部铁钻脚垂直插入田地泥土中,牢牢固定起点,不会移位。3.拔掉顶部锁栓,解除卡死状态,内部十字转轴可以自由转动。4.从步车侧边出尺口,匀速拉出竹篾卷尺,竹篾平直不扭曲、不拉伸。拉到需要测量的田埂、地块另一端终点位置,停住尺身。把木锁栓插入匣孔,卡住十字转轴,锁住尺身,自动固定长度,不用人一直拽着。5.读数丈量长度方便。平视竹篾尺上刻度:寸、分、步逐级标识,五尺为一步,直接读取长、宽步数/尺数。6.收尺收纳时,拔出锁栓,解锁转轴。轻轻松手,依靠十字转轴惯性,竹篾尺自动卷回木壳内部,整齐收纳不打结、不弯折。拔出地面钻脚,提环拎走,随身便携,可去下一块地继续丈量。7.不用两人拉绳:一人即可独立完成量田,省人力。8.不热胀冷缩:竹篾上漆,不受晴雨干湿影响,尺寸恒定,误差极小。9.自带锁定:拉到哪停到哪,不用手一直拽。10.自动收卷:用完自动卷回,不乱绳、不缠绕,好携带。四、洋人注册了专利,也没给张大卫子孙专利费。算欺世盗名吗?现代钢卷尺(带自动回缩+锁定)的核心发明专利,主要由两位关键人物注册:1. 自称是世界第一把钢卷尺(雏形)自称的发明人:James Chesterman(詹姆斯·切斯特曼,英国)专利时间:1829年,英国专利号:没有。是不是真是200年前发明的?鬼知道?凭他自己说吧。专利要点:用热处理扁平钢丝做尺带(原用于裙撑)皮革外壳、弹簧自动回缩,无锁定。2. 现代钢卷尺(带锁定)发明人:Alvin J. Fellows(阿尔文·费洛斯,美国)专利时间:1868年7月14日,美国专利号:US 79,965弹簧回卷 + 弹簧卡锁(click-lock)拉出后自动锁定,一键释放一体式紧凑外壳单人可独立测量

笔者注曰:西番以为自己早就有度量衡,今天又被吹得天花乱坠。当年高级的卷尺都做不出来,吹什么牛逼呢?今天活着的人包括国人,进入激光测距尺手机测距时代,也不要看不起老祖宗的发明。不用大型卷皮尺时代才几年了?小儿时学校开运动会,画跑道不得用它吗?说自己的科技先进,那你得有配套的东西。比如我们说中国古代算术先进,又是原创,有算筹算盘配套作证,有口诀配套,有十进制位值制配套,还有《九章算术》等著作配套。还从来不是“出道即巅峰”。别把西方资本强化下极端私有化的那套专利体系吹上天,他们能偷则偷,能抢则抢,别人的发明创新,他一分钱都不给,还要自己抢注专利,别人不能碰。 技术发明能抢注专利,科学成果就不能剽窃为己有吗?