firefly萤火虫终于正式迎来了它的“史诗级更新”--全新的aster紫菀1.5.0系统版本。

别的更新一般都是优化车机软件，它直接给你提动力。

更新后，萤火虫的电机最大输出功率从105kW提升到120kW，带来的直接感受是：运动模式零百加速8.1s→7.9秒实测50-100km/h加速提升至4.61s。

之前萤火虫OTA电机功率的消息刚放出来时，很多人质疑它故意锁功率，其实并非如此。萤火虫当初做这款电机的时候，为了满足小体积，起初就是按照105kW标定的。

此次将标定重新提升至120kW，是在保证安全性和寿命的前提下，通过优化算法提升5%的电压利用率实现的。

除了电机功率，其他软件层面的更新也不少：峰值充电功率持续时间增加，充电补能效率明显提升；新增“闪开”前备箱功能，轻叩识别区域两下即可直接开启前备厢，无需额外解锁车门；“换电站泊车辅助”功能上线。

某种程度上来说，firefly萤火虫的持续进化，正在悄悄提升着“高端小车”这一领域的门槛。毫无疑问，这无论对行业还是消费者来说，都是一件弥足珍贵的好事。firefly萤火虫蔚来