智界V9比小车还灵活，我信了。

开MPV最怕窄路掉头，一把过不去太尴尬。但这车全系标配后轮转向，配合蟹行模式，转弯半径跟A级车差不多，窄巷穿梭、停车场挪车都轻松不少。

更绝的是安全，9大首发技术，行业首次三项110km/h超高速碰撞测试，电池泡24小时都没事，这防护够硬核。鸿蒙座舱用起来也顺手，导航、语音控制反应快，长途开着不闹心。

MPV要空间大又怕笨重，智界V9把灵活性和安全都拉满了，这才是旗舰该有的样子。