在5月15日智界V9上市发布会上，其展示的“满配”安全配置引发了关注。为实现对二排、三排的“安全平权”，该车采用了专为MPV设计的玄武车身架构。数据显示，其车身高强度钢+热成型钢+铝合金占比达到91.6%，其中潜艇级热成型钢强度≥2000MPa，用料长达15.7米。
针对MPV尾部缓冲区短的行业痛点，智界V9应用了全球首发电磁热控压铸技术，强化了一体式后地板强度；配合铝合金前防撞梁及四宫格吸能盒，构建了多维度的吸能防线。此外，为解决“躺姿不安全”的悖论，车辆搭载的天使座主动安全防护系统，通过8个点火雷管构建了从头部到臀腿的立体防护网。 在车身材料成本日益高昂的今天，你认为车企是否应该在用户看不见的“安全冗余”上投入更多研发资源？