SpaceX的星舰还没飞上天，基地里先出人命了！

据《华尔街日报》当地时间5月18日报道，就在新版星舰准备试飞前几天，得克萨斯州的星舰基地发生了一起坠落事故，一名25岁的年轻工人没了。

这事儿发生在5月15日凌晨4点多，小伙子叫何塞·路易斯·包蒂斯塔，是个承包商员工，从大概两米多高的脚手架上摔了下来。

两米多高，说高不算高，但在工地上摔下来，有时候就那么寸，后脑勺着地或者脖子拧了，人就救不回来了。

他送到医院之后还是走了。当地消防局本来接到报警出了警，结果过了七分钟又取消了——因为SpaceX自己的急救人员已经到场处理了。

目前美国职业安全与健康管理局正在调查，但结果出来起码得好几个月。

更巧的是，事故当天本来也是新版星舰试飞的日子。周五凌晨出了人命，原定当天的发射就这么推迟了。

官方没明说是不是跟这事儿有关，但时间点太巧了。现在星舰V3计划改到北京时间5月21日晚上飞，不过以SpaceX一贯的作风，能不能准时飞还真不好说。

那这枚星舰到底是个什么大家伙？这次要飞的是星舰V3，全高124米，差不多40层楼高，底下33台发动机一起点火，推力八千多吨，是目前全世界推力最大的火箭。

V3这个版本改了特别多东西，SpaceX想让它像飞机一样能重复使用，飞完了加点燃料就能再飞，这样成本就能降下来，马斯克的火星梦才能实现。

不过话说回来，星舰这玩意儿从开始试飞到现在没少炸过，空中解体、助推器爆炸、地面测试炸成蘑菇云，能炸的方式基本都炸了一遍。所以这次V3首飞特别关键，得证明自己真的搞定了。

而且SpaceX最早下个月就要IPO上市了，估值超过1.7万亿美元，试飞成功股价就涨，炸了就不好看了，这里面是真金白银的生意。

说回这起死亡事故，它把星舰基地的另一面给掀开了——这里干活到底有多苦多危险？

这些年SpaceX玩命赶工，发射台、厂房、测试区一个劲地建，为了能高频发射，基地里工作强度特别大。

根据之前媒体查到的数据，星舰基地的工伤率远远高于同行，也是SpaceX所有场地里最危险的。

去年职业安全与健康管理局就给SpaceX开了七张严重罚单，因为起重机没检查就拿来用，结果真塌了。

但SpaceX一直在申诉，不肯认。2023年路透社还曝光过，SpaceX在得州另一个测试场有多起没公开的工伤，甚至有2014年的死亡事故。

去年12月还有个分包商员工被起重机掉下来的金属件砸中，腿断了三处。之前有前员工打官司说，公司把速度和成本放在第一位，安全根本不重要。

有个主管说，他曾经警告过领导层火箭回收某个环节容易出人命，公司觉得那是“更省钱的办法”，没过几个月他就被炒了。

还有一个细节挺有意思。星舰基地这片地方，本来是一片荒地，现在正式成立了一个城市叫“星际基地市”。

事故发生后，这个城市发了声明，对死者家属表示哀悼，但紧接着补了一句：SpaceX的运营和工作场所事务不归我们管，所有问题请咨询SpaceX和承包商。

你听听这话——自己地盘上出了人命，却说这事儿跟我没关系，说白了，这个地方虽然是“市”，但真正的老大还是SpaceX。而马斯克本人到现在一声没吭，社交账号上静悄悄的。

马斯克老说要送人类上火星，要在火星上建城市，星舰必须能飞、能重复用、能高频发射，他甚至还说过三年后要实现每小时发射一次。

但这个速度背后，工人的命是不是就不值钱了？显然SpaceX的选择是把油门踩到底，轮子底下有石子蹦起来也不管。

现在所有人都在盯着星舰V3能不能飞成功，咱们就等着看看吧。