泽连斯基怒了！未经泽连斯基允许，英国居然效仿美国，放开对俄罗斯的石油制裁。
 
这事说起来特别有意思。就在两天前，英国还在G7峰会上跟其他国家一起签字。说要坚定不移让俄罗斯付出"沉重代价"。
 
结果转天，英国政府就悄悄发了两份贸易许可证。直接把自己说过的话打了个对折。
 
第一份许可证，无限期允许进口第三国用俄罗斯原油加工的柴油和航空煤油。也就是说，印度、土耳其这些国家把俄油炼一下，换个包装，就能光明正大卖到英国了。
 
第二份更狠。直接批准了俄罗斯萨哈林2号和亚马尔两大LNG项目的海运服务。有效期一直到2027年1月1日。
 
这相当于英国在自己建了四年的制裁墙上，直接开了两个大洞。而且一个洞还没设关门时间。
 
更讽刺的是，英国去年10月才刚刚宣布。要全面禁止进口任何境外俄罗斯原油炼制的燃料产品。当时说得特别硬气，说要彻底切断俄罗斯的能源收入。
 
结果才过去七个月，就自己打脸了。
 
英国这么干，明眼人都看得出来，是跟着美国学的。
 
就在英国发许可证的前一天。美国财政部长贝森特也宣布，把俄罗斯海运石油的制裁豁免再延长30天。
 
这已经是美国第三次延长这个豁免了。
 
不过美国跟英国还是有点不一样。美国的豁免卡得特别死。只允许交易4月17日之前已经装船的俄油。相当于只让大家清一下海上的库存。新开采的一滴都不行。
 
英国就大方多了。直接无限期开放。只要是在第三国炼的，不管什么时候的俄油，都能进英国。
 
这一下可把乌克兰给惹毛了。
 
乌克兰议员贡恰连科直接在电台上开炮。说这个决定给英乌两国的友谊打上了"问号"。
 
乌克兰总统泽连斯基也坐不住了。当天晚上就跟英国方面通了话。说已经"传达了自己的观点"。
 
还紧急派了一个高级代表团飞往伦敦。要当面跟英国政府讨个说法。
 
英国这边，首相斯塔默的解释特别官方。说这只是"标准做法"，是为了保护英国消费者。
 
他说，这不是放松现有制裁，只是在分阶段实施新的制裁措施。说白了就是，我本来打算彻底禁的。但现在情况特殊，先不禁了。
 
其实英国也有自己的难处。
 
自从今年2月底美国对伊朗开战以来。霍尔木兹海峡基本上就处于半关闭状态了。
 
全球石油供应一下子少了一大块。国际油价直接从70多美元一桶，涨到了现在的110多美元。
 
英国是个能源进口国。油价一涨，国内物价跟着飞涨。老百姓开车加不起油，物流公司成本飙升，整个经济都跟着难受。
 
英国政府算了一笔账。如果真的全面禁止第三国加工的俄油产品。第一年英国企业就要损失1.3亿英镑。如果再算上LNG的禁令，十年累计损失可能高达31亿英镑。
 
这些成本最终都会转嫁到老百姓头上。
 
斯塔默政府上台还不到一年。支持率本来就不高。如果因为油价问题搞得民怨沸腾，下次选举肯定没戏。
 
所以说白了，英国这次松绑制裁。本质上就是国内政治压力大于了国际政治承诺。
 
但问题是，你有你的难处，乌克兰也有乌克兰的难处。
 
乌克兰现在在战场上好不容易有了点起色。近两个月在部分战线开始掌握主动权。无人机空袭莫斯科也打得有声有色。
 
这个时候最需要的就是西方盟友团结一致，继续加大对俄罗斯的压力。
 
结果英国先来这么一出。后面会不会有其他国家跟着效仿？这才是乌克兰最担心的。
 
而且英国这么干，还暴露了西方对俄制裁体系一个最大的漏洞。
 
那就是"第三国加工"这个灰色地带。
 
其实从制裁一开始，俄罗斯就找到了这个漏洞。把大量原油卖给印度和土耳其。这两个国家炼制成品油之后，再转手卖给欧洲和美国。
 
过去四年，光是通过这个渠道流入英国的俄系成品油，价值就高达18亿英镑。
 
英国之前说要禁止，本来就是想堵上这个漏洞。结果现在不仅不堵了，还直接合法化了。
 
这就相当于告诉俄罗斯。你不用怕，只要把油先运到印度炼一下，照样能卖到欧洲来。
 
那之前搞的那些制裁，还有什么意义呢？
 
现在最尴尬的就是泽连斯基。
 
他派代表团去伦敦，能谈出什么结果呢？
 
要求英国立刻收回成命？恐怕很难。英国政府已经把话说出去了，而且国内民生压力确实摆在那里。
 
最多也就是英国承诺会定期审查这个政策。或者给乌克兰提供更多的军事援助作为补偿。
 
但这解决不了根本问题。
 
随着战争拖得越来越久。各国的耐心都会被一点点消耗掉。国内的民生压力也会越来越大。
 
未来会不会有更多的国家，像英国这样，在制裁问题上"开倒车"？
 
谁也说不准。
 
但有一点是肯定的。这场战争拖得越久，对乌克兰就越不利。
 
他们必须在西方的耐心耗尽之前，在战场上取得足够大的成果。否则，等待他们的，可能就是一个非常残酷的结局。