虎扑05月22日讯据Autoracer消息，法拉利车队领队弗雷德-瓦塞尔就F1加拿大大奖赛所需的战略方法发表了看法，他强调车队从赛道上活动的第一分钟起就需要最大程度的专注。他深知维伦纽夫赛道的特性将因不同的环境条件和周末赛制而增加难度系数。

瓦塞尔如此介绍这站比赛的挑战：“从竞技角度来看，蒙特利尔从来都不简单。赛道对刹车的要求非常高，慢弯和弯道出弯时的牵引力至关重要。今年天气和低温可能会增加额外一层复杂性，尤其是在冲刺赛制下，我们准备的时间很少。我们必须从第一节练习赛起就做好准备，专注于执行，并充分利用每一个机会。”

刹车系统将是整个周末承受压力最大的部件之一，单圈内有多处猛烈制动点，尤其是极其重要的10号弯回头弯，需要极端的减速。由于叠加冲刺赛，本周只有一节60分钟的自由练习赛可用，缩短的赛制将让围场内各车队的计划更加复杂，轮胎退化和赛道演变的数据收集必须闪电般完成，在赛前模拟中几乎没有评估错误的空间。