车市热门 全新一代奥迪Q7正式发布，基于PPC燃油平台打造，作为第三代产品，其外观、内饰和科技配置均迎来大幅升级，并首次提供6座版本（5座、7座依旧保留）。新车将于下月开启订购，9月交付，起售价8.79万欧元，约人民币70万元起。

现款第二代Q7延续了上一代的流线型造型，而第三代新车采用更直棱的方正双厢轮廓，以提升空间感并强调实用性，打造威严的车身姿态。这一设计语言将延续并扩展到即将推出的旗舰SUV奥迪Q9上。新车将会根据不同市场分别提供Premium Advanced或S line套件两种风格。S line套件前脸将会换装全新设计风格，大尺寸格栅内部采用多边形进行装饰并镶嵌光源，下包围通过饰板营造出三段式通风口效果。新车将会配备微LED技术数字矩阵式LED前大灯以及第三代数字OLED尾灯，前后灯组可提供8种数字光效，并支持多种自适应光型分布以及照明辅助功能，大灯还与驾驶辅助系统融合，首创进阶转向灯，前后均可投影动态转向灯，提示车外道路使用者注意车辆变道或转向。此外，前排车门处也增加了投影灯，打开车门可呈现白色菱形光影。新车侧面通过高腰线以及轮拱的肌肉线条展现出大气的车身姿态，并将配备电动车门，增添上下车的便利性。标配20英寸轮圈，并提供3款21英寸轮圈、4款22英寸轮圈以及23英寸轮圈可选择，配备六活塞刹车卡钳，卡钳标配灰色，可选装红色。车辆尾部配备可点亮的品牌LOGO，上方扰流板采用分段式设计，下包围处采用双边共两出式排气布局。后备厢尾门标配电动启闭并支持感应开启，5座版后备厢常规容积670L，最大可扩展至2075L；7座版常规容积581L，最大可扩展至1980L。来到车内，全新奥迪Q7将会升级奥迪最新的虚拟座舱，前排双联屏用曲面设计与OLED技术，内置奥迪最新MMI系统，支持应用商店以及内置ChatGPT的智能语音助手等等。副驾屏为全系标配，并支持动态防窥模式。前排还配备两个前排手机无线充电面板，空调出风口支持电动调节，另外车辆还可选装HUD抬头显示。其它配置方面，新车在仪表台处还会配备贯穿式动态交互灯（IAL），除了具备迎宾功能外，它还具备与乘客交互功能，并能够跟音响系统实现联动。车辆将配备22个（带头枕扬声器）扬声器的Bang & Olufsen音响系统，最大功率1360瓦，前排座椅还内置震动单元，可形成4D音效。座椅方面，全新Q7提供5座/6座/7座多种布局，所有座椅均为电动调节。前排配备运动增强型座椅，在头枕下方还配备灯带，提升进入车辆时的仪式感。车顶配备大尺寸可调透明度（9个区域）全景天幕，并且还融入78颗LED光源组成氛围灯，色彩可与车内氛围灯联动调节。驾驶辅助方面，车辆将提供自动紧急制动、增强型泊车辅助、记忆泊车、拖车稳定控制和下车预警等功能，另外还有首次搭载的全新紧急辅助功能，在限定条件内检测到驾驶员无操作时，通过车道引导逐步降低车速，同时激活危险警示灯、安全带收紧、制动震动等措施。新功能还有双模式车道偏离预警，节能模式通过方向盘轻微震动与显示屏红线提醒，并根据路况修正修正转向、标准模式无论路况如何，车辆偏离车道均触发自动转向修正、视觉警告与方向盘震动。与上一代及同平台兄弟车型不同，新一代Q7在发布时仅提供单一3.0升V6柴油发动机，分两种功率调校，驱动形式为四轮驱动，发动机最大功率分别提供180kW（峰值扭矩500牛·米）和220kW（峰值扭矩630牛·米）两种调校，并配备MHEV plus 轻混技术，电机可临时提供额外18kW的动力。目前奥迪尚未官宣全新一代Q7的其余动力选项。上一代车型除柴油外还提供汽油和插电混动，包括SQ7性能版搭载的500马力双涡轮V8汽油发动机，但该版本尚未确认是否会复活。底盘方面，全新Q7标配钢制弹簧，可选两种空气悬架：一种为带电子控制减震器的传统自适应空气悬架；另一种为顶配 “运动”系统，可将车身降低30毫米并加强底盘刚性以提升灵活性。两者均可与全轮转向组合，缩小低速转弯半径并提高高速稳定性。