全民被一个小众玩摩托的拿捏了。
昨晚，人民日报、新华社、央视、环球报……你所知道的官方媒体全都报道，一点都不矜持，世界杯都没这个待遇。

你猜怎么着？6月13日，张雪机车又在意大利拿了个冠军。

央视记者在现场亲眼见证，米萨诺赛道全长4.2公里、16个弯道，大部分是低速技术型弯角。就在这条考验弯道稳定性的赛道上，德比斯最后一圈连续反超，率先冲线。

这不是第一次了。葡萄牙站第一冠，有人说是“新车红利”。捷克站第三冠，这总不是运气了吧？到现在，赛季第六个冠军到手。

更让人服气的是，张雪机车是在“戴着手铐跑”的情况下赢的。国际摩联启动了性能平衡规则——增重、限油门，雅马哈和杜卡迪的厂队没被这么卡。就是在这么个条件下，德比斯硬是拿了冠军。

人民日报评价：每一次登顶，都是中国制造底气的彰显。

我有时候就想，中国足球几十年冲不出亚洲，央视跟国际足联为转播权讨价还价。一边是转播权悬而未决，一边是重庆一家成立才两年的小厂，在世界顶级赛场上教雅马哈过弯。

你说这画面，是不是挺魔幻的？

张雪本人的故事，比夺冠更值得说道。14岁初中毕业进修理铺当学徒，从洗零件开始练。20岁左右，已经可以闭着眼睛把一台发动机组装起来。

19岁那年，他在雨中追着一辆采访车跑了一百多公里。山路崎岖，浑身湿透，嘴唇冻得乌青。节目组劝他回去，他说：“我不怕苦，就怕你们不给我机会。”

他当时心里想的是：如果自己当车手拿不到世界第一，那就造一台最快的车出来。

2024年4月创立品牌，12月第一台车下线。2025年卖了2.5万台，销售额7.5亿元，研发投入6958万，占销售额9%以上。

去年亏损两千多万，今年研发预算直接翻到1.35亿。一个“要钱没钱”的品牌，敢把赚来的钱全砸回研发里。

一个成立两年的公司，在世界超级摩托车锦标赛制造商积分榜排第三，紧咬着雅马哈和杜卡迪。这不是什么小众玩摩托的拿捏了全民，是一个14岁辍学洗零件的农村娃，用整整20年时间，把自己吹过的牛一个一个兑现。

我问你一个问题：一个没学历、没背景、没家底的农村娃，在雨里追采访车的时候，他靠什么撑下来的？

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信源：综合央视网、人民日报、新华社、光明网、环球网等媒体报道

张雪摩托车赛事