2026勒芒24h耐力赛落幕,韩国首个征战该赛事的车企车队——捷尼赛思Magma交出答卷:19号GMR-001赛车顺利完赛,最终位列全场第13名,累计完成372圈;17号车因悬挂故障遗憾退赛。作为新军,车队赛前便将完赛定为核心目标,整场比赛直面动力、爆胎等多项故障考验,凭借稳定发挥与团队协作达成预期。车队表示本次收获大量实战数据,已全力备战2027年赛事,向着更高目标发起冲击。捷尼赛思Magma勒芒24小时耐力赛









2026勒芒24h耐力赛落幕,韩国首个征战该赛事的车企车队——捷尼赛思Magma交出答卷:19号GMR-001赛车顺利完赛,最终位列全场第13名,累计完成372圈;17号车因悬挂故障遗憾退赛。作为新军,车队赛前便将完赛定为核心目标,整场比赛直面动力、爆胎等多项故障考验,凭借稳定发挥与团队协作达成预期。车队表示本次收获大量实战数据,已全力备战2027年赛事,向着更高目标发起冲击。捷尼赛思Magma勒芒24小时耐力赛








