德比斯：以后去赛道骑张雪，回家开零跑。网友：中国品牌赢麻了
一个法国人，骑着中国品牌的摩托车拿了世界冠军，又开着一台中国品牌的纯电车日常出行。赛道上是“中国造”，回家路上还是“中国造”。
评论区有人总结得很到位：“德比斯：以后去赛道骑张雪，回家开零跑。网友：中国品牌赢麻了。”
这位法国车手就是瓦伦丁·德比斯。6月12日，零跑汽车官宣他成为零跑Lafa5首位欧洲车主
德比斯身上有一个很特别的标签：张雪机车旗下签约车手。一个法国人，驾驶中国赛车征战世界顶级赛事，连续夺冠，创造了中国品牌在世界摩托车赛事的历史。现在他又把日常座驾换成了一台中国纯电车，从赛道到街道，全是“中国制造”。
一个每天在赛道上以极限速度过弯的职业车手，选日常座驾的眼光比谁都狠。他不看品牌溢价，不看营销话术，只看底盘响应、转向精度、车身刚性这些硬指标。他选择Lafa5，等于用职业视角给这台十万级的纯电车做了硬核认证。
而更大的棋在后头。零跑Lafa5 也正式登陆香港，向全球化进程再迈出重要一步。
6月18日，2026香港国际汽车及供应链博览会，零跑将以“一湾香江、零跑世界”为主题参展，展位在全球汽车科技展区R08。这次参展的重头戏就是Lafa5在香港及全球正式上市发布。除了Lafa5，A10和D99两款战略车型也将以特别定制款形式在港首次亮相，T03、B10等同台展示，产品阵容相当完整。
零跑5月全球交付81569台，海外出口20168台。今年1至5月累计出口超7.5万台，稳居中国新势力出口榜首。6月起，Lafa5将陆续登陆德国、法国、英国等欧洲26国，8月进军澳大利亚、新西兰市场。
从德比斯的赛道认证，到香港的首秀，零跑Lafa5正在用实力圈粉全球。明天香港车展正式开幕，Lafa5将面向全球消费者正式亮相。中国品牌，赢麻了确实不只是一句调侃。世界冠军同款座驾，你会考虑入手吗？评论区聊聊。