放眼高端越野智能赛道，外资技术垄断的桎梏终被本土力量击碎。猛士M817的正式面市，背后离不开华为乾崑全栈智能方案的深度赋能。
不少越野爱好者挑选车型之时，只能被动选用海外品牌把控核心算法与硬件的配套系统。自主车企日夜钻研自研技术，何时才能掌握行业核心话语权。东风军工硬核制造积淀搭配华为前沿智能算力，这次跨界携手交出令人惊艳的答卷。该车早在去年四月二十二日的华为乾崑智能技术大会完成全球首次亮相，八月官宣正式上市。三万一千九百九十九元的入门定价，直接打破高端越野市场长期固化的定价格局。预售开启一小时斩获九千七百一十三台订单，市场追捧程度一目了然。
全车配备二十七颗高精度感知传感器，构建全覆盖感知网络。一百九十二线激光雷达最远探测距离可达两百五十米，一百二十米内十数厘米低矮障碍尽数识别。复杂非铺装路段行驶，底盘磕碰风险大幅降低。乾崑ADS四代智驾适配城市道路高速路段乡间小路荒野越野多重场景。完整车位到车位辅助驾驶，覆盖日常出行全部场景。大型车辆与生俱来的视野盲区，依靠高清摄像头与毫米波雷达彻底消除。窄路会车沙地倒车崎岖山路，车辆可自主完成避让调速操作。越野新手驾驭重型硬派车款不再举步维艰。鸿蒙五代座舱同步搭载，四区独立语音识别无需唤醒持续响应指令。华为全系智能设备与车机数据互通，远程控车人脸解锁数字钥匙等功能一应俱全。
双方跳出简单零部件供应的浅层合作，共同搭建整车电子电气底层架构。全套乾崑车控车云通信技术搭配天元底层架构，打通军工底盘与智能算力的数据壁垒。去年十二月二十六日猛士产业园第一万台整车顺利下线，上市交付三月销量稳步走高，十一月单月销量接近两千台。原厂两千两百台月度产能紧急扩充至两千五百台应对市场需求。
核心技术依附海外品牌，行业发展处处束手束脚。一众国产企业凝心聚力深耕自研，方能打造性能智能双在线的本土车型。高端越野出行，何必执着进口车款。华为乾崑携手猛士的突破，何止一款新车问世，更是国内智能汽车产业扬眉吐气的标志性一步。本土智造持续攻坚，民族汽车工业方能行稳致远。 猛士X 猛士越野试驾