🇬🇧英国站媒体日塞恩斯采访

今天早上还在工厂开模拟器

💬在新规下银石在模拟器令人失望的体验🎙️这种冲击相当令人震惊。这清楚地表明，我们为本赛季所做的准备还远远不够。像银石这样非凡的赛道，在某种程度上受到了当前引擎设计理念的制约，这绝非F1应有的面貌。

🎙️这就是为什么必须为明年做出调整。虽然情况仍非理想，我们仍然无法在整圈中始终保持全功率输出，但至少我们能以更快的速度过弯，能更晚刹车。驾驶感受肯定会更好。

🎙️电量消耗得非常快，而且由于在这些路段几乎无法回收能量，结果就是在高速过弯时无法借助电池助力。与去年相比，赛车的动力、速度和惯性都更弱。

💬奥地利退赛原因🎙️我先是遇到电池问题，随后引擎也出现故障。我不清楚究竟是哪一个问题引发了另一个，但这么说吧，一个问题导致了另一个，然后我两个系统都出了问题。

💬银石的升级套件🎙️我持乐观态度。车队每个人都希望这次升级能帮助我们改善现状。这不会是带来革命性的变化，也不会让我们突然跃居中游的领头羊，但我们至少希望能重返竞争行列之中。

🎙️今天早上八点我就坐到模拟器前。在来赛道之前，我在模拟器上花了两三个小时，重点调试前翼和能量管理。要帮助车队，需要付出巨大的个人精力和努力。

🎙️我认为，经验和愿意付出努力的精神相结合，在当前是非常有意义的。Alex和我配合得很好：几乎每次模拟器结束后，我们都会交流意见，试图引导团队朝着正确的方向前进。从这个角度来看，我们确实已经竭尽全力了。

💬关于奥地利杆位争议🎙️对我来说，真正的错误是只看到了单黄旗。在那种情况下，至少应该出示双黄旗才对。这一点我毫无疑问。

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