比亚迪天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标

近日，由工信部牵头制定的L2辅助驾驶强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》正式发布，将会在2027年1月1日正式实施，填补辅助驾驶安全标准空白。比亚迪作为新国标主要起草单位，深度参与标准编制，旗下天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标，以更优异的安全表现展现领先技术实力。
天神之眼研发全程以安全为核心，融入多重国际安全体系。新国标对高速领航、城市领航、车道巡航功能设立硬性性能指标，天神之眼率先攻克施工改道、雨雾视线受阻、黑夜隐蔽障碍物、多障碍物并存、儿童突发横穿五大极端场景，各类复杂路况叠加时，120km/h时速下可稳定避险，相关优化功能将通过OTA分批推送用户。
安全实力源于整车智能的架构、全栈自研的实力与中国最大的车云数据库三大核心技术支撑。升级后的璇玑架构2.0搭载舱驾电三合一中央大脑，时延仅8微秒；全栈自研卫星架构直传传感器原始信号，减少信息损耗。截至2026年5月，比亚迪辅助驾驶车型保有量超315万辆，每日产生超2亿公里行驶数据，依托海量本土路况与生成式AI持续优化算法。
比亚迪坚守安全底线，推出行业独有的智能泊车、城市领航双兜底战略。天神之眼A、B系列新车主提车起享一年城市领航兜底，老车主升级天神之眼5.0后同等享受保障。从参与国标制定、技术全面达标超标，到专属安全兜底承诺，比亚迪兼顾技术创新与用户安全，让可靠的辅助驾驶惠及更多消费者。