身家近亿的老板，给儿子转200块零花钱，还得找同事借

说出来你可能不信——一个坐拥估值10亿公司、持股超七成的老板，给14岁的儿子转200块零花钱，翻遍所有银行卡愣是没凑出来。

最后只能找正在聊工作的同事临时周转了200块，才把转账这事给办了。

这位老板叫张雪，“张雪机车”的创始人。2026年7月4日，他自己在视频里讲了这个“笑话”。身家近亿的人拿不出200块零花钱——这反差，搁谁听了不懵？

——“亿万负翁，负债的负”

但张雪自己倒是挺坦然。别人叫他“亿万富翁”，他直接纠正——“我欠了一屁股债，我是负翁，负债的负”。

今年4月他就公开说过这话，到了7月4日又重申了一遍：自己目前负债接近1亿元。

这笔债怎么来的？说来还挺有“老板担当”的味道。张雪曾向投资人借款3000万元，花了2000万从投资人手里回购了公司10%的股权。

回购这些股份干嘛？不是为了自己攥着，是为了分给核心团队做股权激励。

截至今年4月，已经分出去4.5%，给了整车、发动机研发、采购、制造四大板块的负责人。今年还要把剩下的大部分分掉，留给未来的高端技术和管理人才。

此外，公司还有4800万元的实缴资本缺口。个人欠公司3000万，加上公司资本缺口4800万——近一个亿的债务，就是这么来的。

说白了，张雪欠的这笔钱，不是自己挥霍了，是为了把公司的股权分给干活的兄弟们。

一个人扛下近亿债务，给团队铺路——这事搁谁身上，都不轻松。

——卖2%的股份，还清全部的债

好消息是，这笔债终于要还完了。张雪在视频里透露，这次卖了一点点老股份给一家顶级资本，本月就会把债务全部还清。

出让多少？“一点点”是多少？根据公开信息，张雪此次出让约2%的股份，就能获得约1亿元资金。

交易对手方是浙创投等顶级资本。交易完成后，张雪的持股比例仍保持在七成以上，公司控制权不受实质影响。

也就是说——卖掉2%的股份，还掉一个亿的债，公司还是自己说了算。这笔账，算得挺明白。

还完债之后，钱怎么分？张雪计划把出售股份所得的资金，一部分用来补齐公司4800万的未缴实缴资本，另一部分用来偿还3000万的员工欠薪。

从头到尾，优先考虑的都是公司和员工。

——一边还债，一边发奖金

更有意思的是时间线。7月3日，也就是发“借钱转零花钱”视频的前一天，张雪刚发了一条喜报——公司6月产量突破1万台，给全体员工多发半个月工资作为奖励。

一边是给全员发奖金，一边是自己兜里连200块都掏不出来。一个老板穷到借钱给儿子发零花钱，转头先给员工加薪——这操作，放在哪个圈子里都算得上“稀有品种”。

张雪机车成立于2024年，总部在重庆。2026年3月，在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站，张雪机车一举夺冠，实现了中国品牌在该顶级赛事中“零的突破”。

截至6月中旬，已豪取六个分站冠军。2025年，公司总产值达7.5亿元，研发投入6958万元。2026年1月完成A轮融资9000万元，投后估值达10.9亿元。

而这一切，都发生在一个“亿万负翁”的头上。

——什么叫“老板的担当”？

有人说，张雪这是在给自己立人设。但仔细想想——一个真正想立人设的人，会把“我连200块都拿不出来”这种事主动说出来吗？

一个想装富的人，会公开承认自己“欠了一屁股债”吗？

张雪的故事之所以让人觉得有意思，不是因为他有多惨，而是因为他扛得住。近亿的债务压在身上，公司还在高速运转，赛道还在拿冠军，员工还在发奖金。

该扛的扛着，该干的干着，该分的分着。到了还债那天，卖2%的股份，把账结清，继续往前跑。

“这个月就不是亿万'负'翁了”。张雪说这话的时候，笑得挺轻松。一个扛了近亿债务还能笑着自嘲“负翁”的人，大概心里早就有了底。

有人欠债是为了活命，有人欠债是为了跑得更快。张雪属于后者。