甬台温高铁卡了十年纹丝不动，最近又被浙江省降级为十五五谋划类项目。所谓平行线制约其实只是借口，温福高铁也属平行线且老线比甬台温车次更少仍然在十四五末动工，背后原因一目了然。浙江省有意强化杭州省会枢纽地位，企图用杭温高铁和杭绍台高铁代替甬台温高铁的地位，刻意打压宁波的发展。由此可见宁波温州在省内话语权相当有限。未来之计，期望宁波能够早日谋划开工沪甬高铁，上海想要快速南下就不得不上马甬台温高铁，如此便可借助上海的话语权倒逼甬台温高铁开工，另外通苏嘉甬高铁将在2027年开通，温福高铁2030年开通，届时南北快中间慢的尴尬处境也将为甬台温高铁提供助力，杭州方面再使坏就难了！