NX8增程有150 Pro、260 Pro、310 Max三个电池梯度，对应21.1kWh、37.4kWh、43.2kWh三档容量。
但我觉得 150 Pro 摆在14.99万的位置，作用只是让整条价格看起来够低。真正走量的是260 Pro.
15.99万限时换新价，电池比入门版多出16.3kWh，纯电续航从150km直接跳到260km，这个续航在城区开的话，不是一线大城市能开很久了。
1.5T四缸增程器，最大功率109kW，配195kW驱动电机，零百 7.6秒，亏电油耗4.51L/100km，替代传统燃油车其实是很简单的。
开NX8五年能省6部新手机活久见合资要颠覆合资燃油SUV15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新
