国内整车利润率降至1.5%中汽协最新数据戳破行业现状，上半年整车制造平均利润率跌到1.5%，创下近十年新低，远低于工业平均6.1%的盈利水平。一台20万的车，车企净利润仅三千元左右。如今行业陷入两头挤压的困境：终端常年价格内卷，多款车型大幅降价冲销量；上游碳酸锂、车规芯片持续涨价，电动化、智驾研发又要持续砸钱，利润大量流向电池、零部件供应商。产能过剩叠加市场增量放缓，不少车企靠走量勉强维持，稍有市场波动就容易亏损。接下来行业势必要从低价内卷转向深耕技术、出海拓宽渠道，才能缓解盈利难题。大v聊车