【胡文琦：高铁或直铁，林国漳可否再想想？】
媒体报道，日昨民进党宜兰县长参选人林国漳亲赴台北市出席“交通改革 从头开始”跨县市共同签署记者会，致词内容提到高铁延伸至宜兰一案；针对媒体询问今年5月有民团公布自办民调结果，显示“在地民意”较偏好北宜直铁方案，对于宜兰城乡差距或发展将有何实质帮助时？林国漳回应，高铁方案环评已过，尚待行政机构核定，直言“不可能回头走向直铁方案”云云。
据悉，县长参选人林国漳表示，“高铁延伸是目前台湾民进党中央政府的政策方向”，十多年前就开始有人提出直铁，但是当时环评未过，如果要再重启，必须要再重新环评，对整体交通建设时程来说，需要很久的时间；如今高铁部分环评已过，只待行政机构核定，已经到了这个阶段，没有办法也不可能回头走向直铁方案。他强调，“此事不能单凭从宜兰到台北几分钟的角度去看”，因为宜兰人也有可能要到台南、高雄，甚至未来如果环岛要坐高铁，宜兰站不可能没有，也不可能直接通到花莲或台东。
笔者要善意提醒的是，诚如林国漳所言，“交通运输建设应放长远”，实不应以“既然民进党中央现行方向就是要高铁延伸至宜兰，也同意这样的方向”来作为“好山好水宜兰县长的唯一竞选政见”，暂不论“接地气、在地民团的民调与民意”不说，林国漳只须检视前绿营交通部长贺陈旦“自己人的专业警示”，实应“滚动检讨”的审酌此案优劣对比，只因错误的政策比贪污更可怕才是。