最近赛力斯爆出半年预亏超15亿，不少网友都在猜测，合作亏成这样，华为会不会干脆亲自下场造车？贴华为的logo，名字直接叫华为汽车？

其实完全不用多想，华为早就定下铁律，多年反复公开表态绝不造整车。就算问界经营承压，它的定位也只是技术供应商，只提供智驾、鸿蒙座舱这些核心零部件，不会建厂造车。

在我看来，这个策略很聪明。一旦自研整车，所有合作车企都会变成竞争对手，自家零部件业务直接受冲击。问界亏损更多是车企自身定价、产能压力问题，华为只收取技术和渠道服务费，不分摊整车亏损。

后续华为只会持续拓展多车企合作，靠技术赋能同行，绝不会跨界做整车制造。